Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне

Научно-образовательная: история военная техника и вооружение военная история

Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя — моноплана со звездообразным мотором и вооружением из двух пулеметов Бреда-САФАТ (Breda-SAFAT) калибром 12, 7-мм. Победитель конкурса должен был стать основным самолетом Итальянской истребительной авиации.

Просмотры: 14
Рейтинг: 5.0 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

«Война в воздухе» № 97, 2002 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2001 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк. ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз. Второй прототип Re.2005. Этот самолет показал максимальную скорость 720 км/ч на испытаниях в апреле 1943 года. Reggiane Re.2000 Falco I Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя — моноплана со звездообразным мотором и вооружением из двух пулеметов Бреда-САФАТ (Breda-SAFAT) калибром 12,7-мм. Победитель конкурса должен был стать основным самолетом Итальянской истребительной авиации. Кроме широко известных в то время фирм, в конкурсе приняла участие и фирма Реджиане (Officine Meccan...