Взлёт 2011 01-02

Научно-образовательная: технические науки

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Просмотры: 0
Рейтинг: 5.0 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

1-2/2011 (73–74) январь-февраль НА ОБЛОЖКЕ: Один из четырех новых истребителей Су-30М2: построенных в минувшем году на КнААПО для ВВС России, Комсомольск-на-Амуре, октябрь 2010 г. Фото: ОАО «КнААПО» Уважаемые читатели! 3 февраля состоялся Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации, на котором были подведены итоги работы предприятий ОАК в 2010 г. и рассмотрены производственные планы на ближайшую перспективу. Почти пять лет, с самого момента основания, ОАК возглавлял Алексей Федоров — вне всякого сомнения, один из наиболее успешных топ-менеджеров российского авиастроения постсоветской эпохи, который сумел в свое время создать и вывести на принципиально новый уровень развития корпорацию «Иркут», а затем укрепить позиции на мировом рынке РСК «МиГ». Поставленная перед Алексеем Федоровым задача была не из легких: предстояло объединить под крылом ОАК ведущие предприятия отечественного самолетостроения, многие из которых, что греха таить, находились в очень непростой ситуации. Большинству заводов требовались реконструкция и техническое перевооружение, а главное — загрузка реальными профильными заказами. Был сформирован модельный ряд ОАК, началось практическое осуществление новых проектов, в т. ч. международных.