Россказни Жана-Мари Кабидулена (Морской змей; Истории Жана-Мари Кабидулена)

Роман в несколько ироничной форме рассказывает о приключениях, которые испытывает китобойное судно Святой Енох в северной части Тихого океана.Героям этого романа – членам экипажа шхуны Сент-Инах ( Святой Енох ) писатель присвоил имена своих школьных товарищей (Ромен Аллот, Эварист Буркар, Блен Дюкре, Жан-Франсуа Эрто, Ив Кокебер, Матюрен Оллив и другие), а Кабидуленом звали отставного моряка – содержателя харчевни в Нанте в те годы, когда Жюль Верн был еще ребенком.В романе сильны антианглийские настроения – во время его написания, 21 марта 1899 года, был подписан франко-британский договор о разделе сфер влияния в Судане. Многие французы сочли его унизительным. Роман был написан за три месяца, в 1899 году. Сначала автор хотел назвать его Морской змей, но после долгих раздумий отказался от такого варианта. Издателю роман был отправлен 12 апреля 1901 года. Первая публикация романа – в журнале Этцеля Magasin d’?ducation et de R?cr?ation с 1 июля по 15 декабря 1901 года. Первое книжное издание увидело свет 18 ноября 1901 года, оно было проиллюстрировано Жоржем Ру. Данный роман, вместе с романом Воздушная деревня, вошел в состав тридцать седьмого сдвоенного тома Необыкновенных путешествий — он вышел 21 ноября 1901 года, Россказни… содержал 29 иллюстраций Жоржа Ру (некоторые иллюстрации были выполнены в цвете).

Просмотры: 44
Рейтинг: 7.0 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

Глава I ВЫХОД В МОРЕ ОТКЛАДЫВАЕТСЯ — Ну что, капитан Буркар, значит, и сегодня выход в море откладывается? — Да, месье Брюнель. Более того, боюсь, мы не сможем выйти ни завтра, ни даже через неделю. — Это досадно… — Очень досадно, — покачал головой месье Буркар. — Чтобы прибыть к месту охоты в благоприятное время, следовало бы сняться с якоря еще в конце прошлого месяца. Вот увидите, англичане и американцы нас обойдут. — И все из-за того, что не хватает двух членов экипажа? — Именно, месье Брюнель… Без одного из них я просто не могу обойтись, без другого в конце концов обошелся бы, если бы не требования корабельного устава. — И этот другой, вероятно, бочар? — спросил месье Брюнель. — Нет, можете поверить, нет. На моем судне бочар так же необходим, как рангоут, руль или компас; ведь в трюме две тысячи бочек!