МиГ-21

Научно-образовательная: история технические науки

МиГ-21 в момент своего появления в конце 50-х годов являлся лучшим советским истребителем послевоенной конструкции. В то же время западные эксперты сочли самолет убогим, особенно по части бортового оборудования. Тем удивительнее тот факт, что «убогенький» истребитель, поступивший в ВВС СССР в 1959 г., в настоящее время состоит на вооружении ВВС такой не самой последней в авиационном мире державы, как Индия, и еще в десятке-другом стран. Аналогичной продолжительностью карьеры среди западных истребителей может похвастать только американский «Фантом».

Просмотры: 30
Рейтинг: 5.0 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

«Война в воздухе» №114. 2004 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-историческнх клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2003 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорепк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз. Введение МиГ-21ФЛ индийских ВВС, декабрь 1971 г. На заднем плане виден падающий пакистанский «Сейбр», сбитый из пушек Мига. Камуфляж на индийские самолеты наносился вручную в частях, полному размер и форма пятен менялась от самолета к самолету. МиГ-21 в момент своего появления в конце 50-х годов являлся лучшим советским истребителем послевоенной конструкции. В то же время по западным меркам, высоколобые эксперты сочли самолет убогим, особенно по части бортового оборудования. Тем удивительнее тот факт, что «убогенький» истребитель, поступивший в ВВС СССР в 1959 г., остается в 2006 г. на вооружении ВВС такой не самой последней в авиационном мире державы, как Индия, но и еще в десятке – другом стран. Аналогичной продолжительностью карьеры среди западных истребителей может похвастать только американский «Фантом».