Messerschmitt Bf 109 часть 2

Научно-образовательная: история военная техника и вооружение военная история Техника: транспорт и авиация

Продолжение выпуска № 58. «Эмили» и «мессер» для авианосца.

Просмотры: 32
Рейтинг: 5.0 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

«Война в воздухе» № 59, 2001 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2001 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз. Me 109E Опыт работы над прототипами с двигателем DB 601 позволил конструкторскому коллективу осенью 1937 года приступить к созданию очередной модификации «мессера» — Me 109E. Прототипами новой модификации стали Me 109V15 (W.Nr. 1773) и его дубль Me 109V15A. Один из них должен был стать образцом для серийных самолетов Е-1, а второй планировалось использовать для испытаний. Оба самолета были вооружены четырьмя пулеметами с электропневматической системой спуска (EPAD), но снимки показывают, что у одного из них, вероятно VI5, отсутствовали пулеметы MG 17 в крыльях. Первый из прототипов имел регистрационный номер D-IPHR (СЕ+ВЕ), регистрационный номер другого неизвестен.