Катастрофный стэк

Документальная литература: публицистика Компьютеры и Интернет: интернет

Руководство для выживальщиков от автора «оптимистичных (пост)апокалипсисов» от археопрограммирования — «Пламени над бездной», «Витлинга» и «Детей небес». Обычно произведения в жанре пост-апа эксплуатируют клишированный набор представлений о немедленном упадке человеческой цивилизации и ее откате в варварство планетного или галактического масштаба. На самом деле для любой сколько-нибудь развитой цивилизации потеря всего багажа накопленных знаний крайне маловероятна, как только достигается стадия повсеместной информатизации. Кардашевский индекс современной Земли близок к 0.7, но даже в этих условиях можно что-нибудь предпринять: Равне Бергсндот на средневековой планете Когтей пришлось начать с куда меньшего.

Просмотры: 0
Рейтинг: 5.0 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

Автор благодарит Майка Гэнниса за критические замечания по этой работе на SciFoo 2012. Тривиальным будет замечание, что вместе с технологическим прогрессом растут вероятности несчастных случаев, а эти последние с большей легкостью переходят в катастрофы. В то же время некоторые аспекты технологии способны помочь нам в преодолении этих напастей. Данная заметка расскажет о том, как энтузиазм, благотворительность, разумные бизнес-практики и правительственное содействие могут сложиться в «катастрофный стэк» (disaster stack) машин, знаний и людей, реагирующих на катастрофические ситуации. Слой 1. Сеть связи Наиболее очевидными угрозами системам связи в катастрофической ситуации являются: Потеря энергопитания . Энергия, необходимая для подпитки смартфонов, на порядки уступает потребностям всей цивилизации. При некоторой предусмотрительности и готовности регуляторных органов людям навстречу можно обеспечить резервное питание смартфонов от аккумуляторных батарей на протяжении нескольких часов, а существующие источники «зеленой энергии» помогут продвинуться в этом направлении еще дальше. Базовые станции и транспортные сети нуждаются в более существенной подпитке, но в последние годы наметился интересный тренд уменьшения размеров станций. Транспортные сети, специально предназначенные для работы в режиме ЧС, могут преподнести свои сюрпризы.