Асы корейской войны 1950-1953

Точное количество самолетов, сбитых пилотами Объединенных Наций. вероятно, установить не удастся уже никогда. Так количество сбитых МиГов в послевоенных исследованиях постоянно снижается, а количество собственных потерь — растет. Критерии «воздушных побед сложно назвать достоверными на 100 %. Соотношение потерь в воздушных боях в различных источниках варьируется от 10:1 до 2:1. Меньшая часть официально зарегистрированных ВВС США побед в воздушных боях была документально подтверждена после окончания войны. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Просмотры: 32
Рейтинг: 6.2 - +
Язык: Русский
Версия: Полная

Описание

«Война в воздухе» № 13, 2000 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛB № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2000 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз. Начало конфликта На рассвете в воскресенье 25 июня 1950 г. под проливным дождем группировка войск КНДР численностью 90 000 человек с танками Т-34 в авангарде вторглась на территорию Южной Кореи. Воздушное прикрытие возлагалось на ВВС Северной Кореи — по мнению американских историков они состояли из порядка 150 поршневых самолетов советской конструкции: истребителей Ла-7, Як-3, Як-7, Як-9, штурмовиков Ил-10 (на самом деле на вооружении ВВС КНДР из перечисленных здесь самолетов находились только Як-9 и Ил-10, причем их количество было гораздо меньше). Основным типом истребителя ВВС США на Дальнем Востоке в то время являлся Локхид F-8 °C «Шутинг Стар». Штаб Дальневосточного коман...